本报南京10月22日电（记者韩鑫）记者从22日在南京举办的加快建设交通强国大会上获悉：《交通强国建设纲要》印发实施5年来，交通强国建设试点取得良好成效，累计组织112个单位开展了618项交通强国建设试点任务。初步统计，各试点单位已获专利1800余项，形成标准规范、技术指南、指导手册、技术要求等800余项，形成了一批可复制、可推广的典型经验。
（图侵删）
经过多年建设，加快建设交通强国实现良好开局，进入新的历史阶段。5年来，交通运输在“大”的基础上向“强”又迈进了一大步、在“有”的基础上向“好”又迈进了一大步，基础设施网络更加完善，运输服务能力大幅跃升，绿色低碳转型加快推进。我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，综合交通网里程超过600万公里，总规模居世界前列。目前，全国铁路电气化率达到75.2%，我国新能源汽车数量约占全球一半，新能源城市公交车占公共汽电车总量的比例超过81%，机场电气化率超过60%。
交通运输部党组书记刘伟表示，目前试点工作已进入全面攻坚、收获成果、示范推广的新阶段。要扩大有效投资，加快建设现代化国家综合立体交通网；推动降本提质增效，促进降低全社会物流成本；强化科技创新，不断夯实交通科技人才基础；强化安全保障，不断提升安全体系和能力现代化水平。
此次大会首次发布了交通强国指数。据测算，目前我国交通强国指数为88.9，在全球主要国家中居第六位，比2012年上升3位。
（人民日报）
前7月规上工业企业利润同比增长3.6%（新数据 新看点）高技术制造业对规上工业利润增长贡献率近六成
日本消费者厅要求小林制药就其含红曲成分保健品导致肾病进行说明
文章版权声明：除非注明，否则均为烈日网络原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。
