四川跨境公路运输集散中心开建,打造向西开放通道枢纽

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四川在线记者 王眉灵

四川跨境公路运输集散中心开建,打造向西开放通道枢纽
(图侵删)

9月13日,天府国际智慧物贸云港暨四川跨境公路运输集散中心项目在四川天府新区启动开工。该项目由四川省港投集团所属陆海云港公司投资建设,将打造成四川跨境公路运输枢纽,提高集散效率,助力四川向西开放通道建设。

开工仪式现场。四川省港投集团供图

跨境公路运输被称为“第四种运输方式”,是海运、铁运、空运以外的全公路卡车运输方式。基于国际公路运输系统(TIR系统)的TIR国际公路运输在亚欧大陆盛行,目前正成为“一带一路”倡议的重要物流模式。TIR系统是在联合国《国际公路运输公约》基础上,由国际道路运输联盟(IRU)建立,是全球唯一的跨境货运海关通关系统。国际道路运输联盟成员运输的货物,可简化通关程序,提高通关效率,让国际运输贸易更便利。

在四川,四川省港投集团所属陆海云港公司是唯一的国际道路运输联盟成员。从2022年9月开展四川跨境公路运输以来,已发运跨境公路班车超3600班次,陆运累计运输货值超26亿美元,运输货物品类150余种,开通了港澳线、中亚线、中欧线、中东线、东盟线、中俄线等线路,覆盖亚欧大陆地区100余个城市。

“跨境公路运输比较机动灵活,还可以实现‘门对门’运输。”陆海云港公司相关负责人介绍,比如,经跨境公路运输,成都至东盟、中亚分别4天、6天可到,较铁路运输省时一半左右,适合电子产品、光伏风电、新能源设备、冷链水果以及跨境电商进出口消费品等高附加值产品。因此,这两年来四川的跨境公路运输需求增长很快,预计今年发运将超过2000班次。

据介绍,天府国际智慧物贸云港暨四川跨境公路运输集散中心建立后,将集聚跨境综合服务资源,成都乃至四川周边腹地市场的货物可在中心集散,按照国别一次性进行分拨,这将大幅提升国际运输效率、降低物流成本,也有利于打造开放通道的枢纽。

该项目地处四川天府新区新兴产业园内,紧邻四川天府新区保税物流中心(B型),总投资约5亿元,占地面积48亩,将建设成渝跨境公路运输平台、跨境电商资源服务中心、国际生活消费品牌体验馆等。按照发展目标,中心投用后,将开通跨境公路专线近10条,开行跨境公路运输班车年均1500班次,年吞吐量100万吨,年外贸额30亿元。

(四川在线)

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